在當(dāng)前眾多的車棚類型，膜結(jié)構(gòu)車棚可以是當(dāng)前在眾多類型中受歡迎，也是被看好的一類建筑，在各個(gè)方面都備受矚目，受到各方面的歡迎，也因此使得膜結(jié)構(gòu)車棚在如今的車棚市場(chǎng)中愈發(fā)的被看好。那這種車棚他究竟有何優(yōu)點(diǎn)，使得目前在車棚行業(yè)領(lǐng)域被如此的看好呢。除了車棚所通常具有的作用外，這類車棚還有何優(yōu)勢(shì)呢，具體看來(lái)有下面這幾點(diǎn)。
而人類進(jìn)入21世紀(jì)，萬(wàn)物向前發(fā)展，我們?cè)撊绾卫斫狻?gòu)思、創(chuàng)造和建設(shè)我們的生活空間，使之更加的無(wú)暇呢 ?通過(guò)人類的思考和努力，創(chuàng)造了氣象萬(wàn)千的自然與人文景觀，久居樊籬下，復(fù)得返自然。陽(yáng)光、空氣、綠草水溪，人造景觀把人們帶入了五彩繽紛的世界中。以人 為本，已是現(xiàn)代建筑環(huán)境學(xué)遵守的宗旨，是現(xiàn)代化城市建設(shè)必須遵守的原則。建筑環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展具有鮮明的時(shí)代特征。現(xiàn)代化的城市是景觀環(huán)境的依 托，而環(huán)境的主體和服務(wù)目標(biāo)則是現(xiàn)代人。建筑環(huán)境作為一種重要的社會(huì)文化，是人類的理想與意志的外在體現(xiàn)，也是時(shí)代特征和地域文化的有機(jī)結(jié)合同時(shí)，建筑環(huán) 境也與社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展以及當(dāng)代科學(xué)技術(shù)水平密切相關(guān)。膜結(jié)構(gòu)是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的全新建筑技術(shù)表現(xiàn)形式，是材料科學(xué)、建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)以及現(xiàn)代 環(huán)境學(xué)高速發(fā)展的綜合產(chǎn)物，而水立方也是膜結(jié)構(gòu)工程高速發(fā)展的代表所在。

隨著城市化的快速發(fā)展，有關(guān)城市建設(shè)和城市環(huán)境保護(hù)等的有關(guān)要求也越來(lái)越嚴(yán)苛。人們對(duì)環(huán)境保護(hù)以及城市的美化綠化等問題的關(guān)注度也在一直不斷地提高。而現(xiàn)如今許多傳統(tǒng)的停車場(chǎng)在空間配置問題上存在著很大的問題，往往在使用時(shí)浪費(fèi)了許多本該可以節(jié)省下來(lái)的空間。這一點(diǎn)引起了不少企業(yè)及當(dāng)?shù)氐年P(guān)注。而爭(zhēng)對(duì)這一問題，張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚可以針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有效的利用現(xiàn)場(chǎng)空間設(shè)計(jì)出停車棚方案。這種張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚，能充分有效地利用好空間，來(lái)滿足各個(gè)企業(yè)及公共停車棚的需求。
隨著如今城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，人們的生活水平的不斷提高以及生活節(jié)奏的緊湊，各類交通工具成為了人們出行的代步工具。交通工具的使用已經(jīng)融入了人們的生活當(dāng)中，許多家庭都已經(jīng)擁有了一輛或幾輛屬于自己的交通工具。然而，隨著交通工具數(shù)量的增多，人們停放交通工具的地點(diǎn)不能得到滿足成為了一個(gè)讓人們十分頭疼的問題，畢竟一個(gè)城市的位置空間十分有限。在這種情況下，張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚具有的市場(chǎng)發(fā)展前景。
不僅如此，在率利用空間的同時(shí)，這種停車棚的張拉造型還十分美觀，符合現(xiàn)代人的審美觀念。這些停車棚可以在很大程度上美化城市的建設(shè)，也給了許多張拉膜結(jié)構(gòu)企業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。現(xiàn)在很多公司企業(yè)都需要像這樣實(shí)用的停車棚，在量多的地方使用這種停車棚具有比傳統(tǒng)停車棚更加的使用優(yōu)勢(shì)。以上提及的這些無(wú)不充分說(shuō)明了，張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚具有的市場(chǎng)發(fā)展空間。
總而言之，張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚所達(dá)到的效果是如今這個(gè)空間配置緊張，空間資源緊缺的城市發(fā)展進(jìn)程中大地契合了城市發(fā)展的需求，也給城市人們的生活帶來(lái)了很大的便利，因此，這種張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚在我國(guó)具有的市場(chǎng)發(fā)展前景。

我們可以采取一些措施，例如可以采用“防火帶”的方法劃分防火分區(qū)，即在有品的建筑物中劃分出一段區(qū)域，這個(gè)區(qū)域內(nèi)的建筑構(gòu)件及裝修全部為非燃材料(且該區(qū)域內(nèi)不存放)并采取有效的防煙措施，阻擋防火帶一側(cè)的煙火向另一側(cè)蔓延，從而在空間上形成一個(gè)無(wú)形的防火分隔區(qū)域。對(duì)于防煙分區(qū)的劃分，可以利用空間上方結(jié)構(gòu)體系，掛上以耐火纖維為基材的輕質(zhì)幕布，平時(shí)卷起，在火災(zāi)報(bào)警后自動(dòng)放下，懸停于一定高度進(jìn)行防煙分區(qū)，劃分的面積在1000 平方米。

膜材的半透明度與混凝土或鋼質(zhì)頂蓋的不透明的效果形成了截然不同的效果，后者使活動(dòng)區(qū)域變得昏暗，使明暗區(qū)之間產(chǎn)生令人不適的明暗反差。膜材的半透明度給視覺帶來(lái)了大的舒適，其透光率從10%-21%，從而提高了免費(fèi)的日光照明，節(jié)約白天光照能源。穿過(guò)膜的光線被地散射，再現(xiàn)了其下空間的真實(shí)色彩。膜材的高反射率（75%左右）避免了大量的熱，減少了熱量傳遞，其遮蔭系數(shù)為0.12左右。
避免膜材損壞撕裂設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)確保膜面在張拉后具有足夠的剛度；細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)要考慮到二次張拉的可能性；對(duì)發(fā)生松弛的膜面要及時(shí)進(jìn)行二次張拉。節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)要保證足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，以適應(yīng)膜面在風(fēng)作用下的撕裂或變形。3.防止火源破壞膜結(jié)構(gòu)的膜面應(yīng)盡量減少體的靠近。應(yīng)嚴(yán)格按建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范的要求設(shè)置相應(yīng)的消防設(shè)施。
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