我國膜結構建筑雖然起步較晚，但是發展速度快。從1995年開始，只建造了一個面積為3300m2 的膜結構，1997年前國內只有少量小型和中型的膜結構建筑;1997年上海舉辦第八屆全運會，其主體育場的看臺挑篷采用膜結構，挑篷面積達到3.6 萬m2，可同時容納8萬名觀眾。這是我國次在大型體育場館采用膜結構建筑的屋頂，為我國采用膜結構建筑掀開了新的一頁，對我國膜結構建筑的發展具有重大的影響。
隨著社會的發展，火災并沒有減少，如何降低它帶來的傷害，我們得做好防范措施。膜結構建筑可以做哪些防火設施？本文就針對這一話題為大家做個介紹，以便您對膜結構建筑防火有個了解采取的防火、防煙分隔措施
膜結構建筑相對于普通建筑，在主體大空間內無構造柱與梁，是一個連續完整的空間。膜空間和與之相連的部分之間必須設置有效的防火分隔設施，防止火勢向膜空間以外的其它空間蔓延。用普通建筑中的防火墻和防火卷簾劃分防火分區難以實現。

1.耐用：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。
2.藝術性：除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛柔并濟，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。
3.經濟性：研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在陽光下曝曬產生黃變、霧化、透光不佳。

張拉膜結構的特點是簡潔、大方、清新而有美感，它是新興的建筑材料，突破了傳統的直線建筑風格的固有模式，可讓人耳目一新。
張拉膜結構應用于加油站時可以使用可透光、輕柔的膜材料，它的這些特點能給加油的車主們柳暗花明又一村的感覺，張拉膜結構加油站看起來就像是大馬路邊的一塊迷你型的綠洲，大大的提升了加油站的整體形象，給了車主們良好的加油體驗，增加了回頭客。
張拉膜結構汽車棚其造型多變的支撐結構和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時體現結構之美，且色彩豐富，可創造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言；

它還具有以下幾個特點
一、的經濟效益膜建筑屋面重量僅為常規鋼屋面的1/30，這就降低了墻體和基礎的造價。同時膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業效應，其價格效益比更高。
二、更短的施工周期膜工程中所有加工和制作依設計均可在工廠內完成，在現場只進行安裝作業。相比傳統建筑的施工周期，它幾乎要快一倍。
三、更低的能源損耗 膜材有較高的反射性及較低的光吸收低，并且熱傳導性較低，這大程度上阻止太陽能進入室內。另外，膜材的半透明性保證了適當的自然漫散射光照明室內。
四、更大跨度的建筑空間由于自重輕，膜建筑可以不需要內部支撐面大跨度覆蓋空間，這使人們可以列靈活、更有創意地設計和使用建筑空間。
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放平心態 不行想當然
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價高就一定好 其實不然
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